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財政部:延長新能源汽車補貼政策 提升行業競爭力

發布時間:2020-04-13 16:51:12   來源:中國金融新聞網    瀏覽次數:

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3月31日召開的國務院常務會議提出了促進汽車消費的三項舉措:一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。


  4月9日,財政部經濟建設司司長孫光奇在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示,按照黨中央、國務院的決策部署,中央財政從2009年起對新能源汽車購置給予補貼,從2014年9月1日開始免征新能源汽車車輛購置稅,這兩項政策計劃今年年底到期。在相關政策和各方努力下,我國新能源汽車產業從無到有逐步壯大,已經連續五年產銷量世界第一位。國務院常務會議的上述舉措,主要是出于以下考慮:


  一是助力解決問題,推動產業高質量發展。我國新能源產業起步早,開局好,發展快,但當前存在一些現實的困難,主要表現在新能源汽車制造成本比較高,難以與傳統燃油車競爭,需要繼續給予支持,鞏固和擴大來之不易的發展成果。

  二是順應發展趨勢,提高綜合競爭能力。從國際汽車產業發展趨勢看,電動化是汽車產業轉型升級方向。歐美等汽車產業發達國家都在加大對新能源汽車的支持力度,在此情況下,有必要延續對新能源汽車的財稅政策支持,保持產業良好發展勢頭,提升產業競爭力。

  三是對沖疫情影響,促進汽車消費。新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊比較大,1-2月份新能源汽車產銷量同比分別下降63.8%和59.5%。延長優惠支持政策,有助于拉動汽車市場消費,對沖疫情影響,同時也有利于支持相關行業和企業加快復工復產。


  孫光奇表示,下一步,財政部將會同有關部門,抓緊按程序出臺新能源汽車購置補貼相關政策調整的具體措施,穩定市場預期,為釋放汽車消費需求創造良好的條件。

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