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河南利威新能源科技有限公司企業

一、公司介紹


2012年國務院出臺的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020)》 標志著國家,開始對動力電池的回收進行規范。尤其是2016年之來,密集出臺的一系列回收政策,確定了汽車生產企業承擔動力電池主體責任。為積極響應工信部七部委近期發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,承擔汽車生產企業承擔電池回收的主責。鄭州宇通集團積極響應七部委關于開展動力電池回收試點工作的相關要求,以內部創業的形式,投資成立河南利威新能源科技有限公司的子公司統一處理集團內部成員企業的退役電池,借助集團平臺優勢,整合旗下成員企業資源,打造“動力鋰電池PACK——新能源車輛銷售——退役電池梯級利用——廢舊鋰電池無害化處理與資源化循環利用”這一完整新能源產業鏈,旨在為客戶提供買車、用車直至車輛報廢的全生命周期解決方案。


項目預計總投資3億元,在2021年前形成在300MWh退役電池梯次利用產能、3600噸廢電池拆解產能,2025年前形成1GWh退役電池梯次利用產能、10000噸廢電池拆解產能(以上均為單班產能,實際產能可以實現三班制生產)。



二、公司在梯次方面的應用


在電池梯次利用方面結合宇通集團實際情況,規劃了廠內物流車輛鋰電示范運行、環衛清掃設備鋰電化示范運行、利威新能源生產電回饋儲能和三工廠100MWh調峰儲能(待批)等一批關鍵項目,預計總投資5000萬元,旨在積極摸索相關商業模式,在低速車動力電源、備用電源、儲能等市場多點開花,爭取早日摸索出一套完善新能源汽車動力蓄電池梯次利用產業模式。



示范項目1——環衛清掃設備鋰電化示范運行項目


對集團生產廠區內使用的電動叉車、舉升車、平板運輸車等低壓電動車輛車輛,利威新能源利用退役電池,通過技術攻關,集合鋰電池組、BMS、控制盒和云管理平臺四項產品功能,開發出一系列退役鋰電產品用于取代現有鉛酸電池。前兩批共100臺車輛已投入廠區內示范運營。

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示范項目2——環衛清掃設備鋰電化示范運行項目


結合宇通環衛和傲藍得環??萍純杉倚值軉挝?,將旗下使用的環衛三輪灑水車、三輪掃街車和四輪垃圾裝載車等低壓電動車輛車輛,利威新能源利用退役電池,通過技術攻關,集合鋰電池組、BMS、控制盒和云管理平臺四項產品功能,開發出一系列退役鋰電產品用于取代現有鉛酸電池。首批150臺車輛已投入鄭州市內的環衛示范運營。

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示范項目3——利威新能源生產電回饋儲能項目


利威新能源生產電回饋儲能項目,布置在利威一期梯次利用車間內,借助退役電池,將同一輛車上拆下來的一整套退役動力電池作為一個基本的儲能電池組,與PCS、監控單元串聯構成一個基本的儲能單元(如20KW/120KWH),再相互并聯構成功率不等的中大型儲能系統(200KW/1.2MWH),不僅可以將儲能電池細化管理,還可最大化的保證電池的一致性。

項目設計電能復用率90%以上,節能60%以上,有效降低對電網的負荷需求,實現節能增效。項目總體規劃7MWh裝機容量,總投資1000萬元。其中一期1.5MWh裝機容量,投資200萬元,現一期工程已完成調試并投入運營。


項目有如下優點:


1.直接利用從電動汽車上拆除下來的退役動力電池包,保留原有BMS和機構設計,再利用成本低。2.電池雙向功率變換器實現充、放電一體化功能,可實時監控平臺控制電池的充、放電功率及輸出功率因數。3.具有人機監控界面的的監控單元,對下可監控BMS和儲能逆變器,對上可和網絡級進行通訊。

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示范項目4——梯次利用充電車(站)項目


移動充電車項目借助退役電池,將整套退役動力電池作為一個基本的儲能電池組,借助宇通新能源新能源系統整合能力,通過全新開發的V2V、V2G,將儲能、充電、應急救援、電網調峰等多項功能集成在一輛車上。

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